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發(fā)布者：管理員
發(fā)布時間：2014-12-17閱讀：1323次
河北鋼鐵集團邯鋼邯寶煉鋼廠加快推進改革創(chuàng)新，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，新產(chǎn)品研發(fā)再傳喜訊：12月6日，該廠成功冶煉了HCT780X、HR600/780HE、HR330/580DP和CR380/590TR四個牌號高硅汽車鋼。經(jīng)檢驗，各項成分均符合內(nèi)控標(biāo)準，鑄坯質(zhì)量良好。這4個牌號鋼種的成功開發(fā)，豐富了公司高強汽車鋼品種結(jié)構(gòu)，將有助于提升公司汽車鋼供貨能力。
據(jù)悉，此次開發(fā)的4個牌號鋼種屬于高強汽車鋼，軋制后強度高，能大幅減薄車身、降低車重和油耗;與其它同級別鋼種相比，具有高強度、高延伸性能和高碰撞吸收性能，同時具有優(yōu)良的高速力學(xué)性能和抗疲勞性能。這4個牌號鋼種可沖制復(fù)雜零件，常用作汽車保險杠、汽車底盤等防撞部位。
為確保開發(fā)成功，邯寶煉鋼廠與技術(shù)中心一起設(shè)計成分，制定了詳細的工藝方案，并對設(shè)備外圍保障提出明確要求。針對各工序控制難點、要點，進一步細化分解，采用了LF精煉加RH精煉的雙聯(lián)流程進行處理，保證低硫、低氮及溫度精確控制;積極借鑒國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗，選用品質(zhì)良好的3D保護渣;針對高硅鋼傳熱慢坯殼薄、容易漏的特點，加強結(jié)晶器及足輥冷卻;連鑄二冷采用弱冷方式，降低板坯裂紋出現(xiàn)幾率。同時，組織技術(shù)人員緊盯產(chǎn)線，指導(dǎo)一線操作人員操作，并及時處理試制過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。這4個牌的高強汽車鋼試生產(chǎn)過程控制穩(wěn)定，成分全部命中，板坯熱檢無異常，試制一次成功。
目前，該廠正與技術(shù)中心一道對過程渣樣和金相組織進行分析研究，并根據(jù)生產(chǎn)實際，修訂工藝方案，為后續(xù)更高難度高強鋼生產(chǎn)儲備技術(shù)。
據(jù)悉，此次開發(fā)的4個牌號鋼種屬于高強汽車鋼，軋制后強度高，能大幅減薄車身、降低車重和油耗;與其它同級別鋼種相比，具有高強度、高延伸性能和高碰撞吸收性能，同時具有優(yōu)良的高速力學(xué)性能和抗疲勞性能。這4個牌號鋼種可沖制復(fù)雜零件，常用作汽車保險杠、汽車底盤等防撞部位。
為確保開發(fā)成功，邯寶煉鋼廠與技術(shù)中心一起設(shè)計成分，制定了詳細的工藝方案，并對設(shè)備外圍保障提出明確要求。針對各工序控制難點、要點，進一步細化分解，采用了LF精煉加RH精煉的雙聯(lián)流程進行處理，保證低硫、低氮及溫度精確控制;積極借鑒國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗，選用品質(zhì)良好的3D保護渣;針對高硅鋼傳熱慢坯殼薄、容易漏的特點，加強結(jié)晶器及足輥冷卻;連鑄二冷采用弱冷方式，降低板坯裂紋出現(xiàn)幾率。同時，組織技術(shù)人員緊盯產(chǎn)線，指導(dǎo)一線操作人員操作，并及時處理試制過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。這4個牌的高強汽車鋼試生產(chǎn)過程控制穩(wěn)定，成分全部命中，板坯熱檢無異常，試制一次成功。
目前，該廠正與技術(shù)中心一道對過程渣樣和金相組織進行分析研究，并根據(jù)生產(chǎn)實際，修訂工藝方案，為后續(xù)更高難度高強鋼生產(chǎn)儲備技術(shù)。
